¿Qué son los motores de rotor interior y los motores de rotor exterior?
Rotor interior: El eje principal del motor gira, la carcasa eléctrica está fija y el imán permanente está en el centro.
Rotor exterior: Se refiere a un motor con carcasa giratoria y eje fijo, con imanes permanentes en los anillos medio y exterior.
Aunque el motor del rotor exterior y el motor del rotor interior parecen iguales, la función real es diferente.
1. La diferencia entre el rotor interior y el rotor exterior radica en su posición de rotación, uno gira hacia adentro y el otro gira hacia afuera;
2. El motor del rotor exterior es fácil de mantener y tiene una mejor disipación de calor, pero el mantenimiento del motor del rotor interior es más difícil;
3. El momento de inercia del motor de rotor exterior es mayor que el del motor de rotor interior, que tiene las características de par alto y par bajo, mientras que el motor de rotor exterior es todo lo contrario;
4. El rotor interior se utiliza a menudo en maquinaria eléctrica, como motores eléctricos, generadores, turbinas de gas, compresores, etc., mientras que el rotor exterior suele instalarse en el impulsor, lo que tiene un buen efecto de enfriamiento.
5. El rotor interno generalmente tiene pocos polos, alta velocidad y pequeño torque, y tiene altos requisitos en cuanto a la fuerza del anillo magnético permanente. Especialmente para motores de alta velocidad, cuando es superior a 50,000rpm, se considerará agregar una funda protectora de acero fuera del imán permanente para evitar que la fuerza centrífuga afecte al imán permanente durante la rotación de alta velocidad. Daños causados por imanes; el rotor exterior generalmente tiene una gran cantidad de polos, baja velocidad, alto par y requisitos de resistencia moderados para los imanes permanentes.
6. La velocidad es diferente. Entre los motores de CC sin escobillas, la velocidad del motor de rotor interno es significativamente mayor que la del motor de rotor externo, por lo que los motores de alta velocidad de aspiradoras o sopladores que se ven en el mercado son todos motores de rotor interno. Este tipo de motor tendrá requisitos relativamente altos en cuanto a la precisión del mecanizado y las propiedades físicas del imán permanente.
7. El rotor interior es el diseño de la parte estática interior de la parte de trabajo del motor y el rotor exterior es el diseño de la parte exterior de la parte del motor. Se utiliza el motor de hierro cepillado de imán permanente CC, que ahorra energía, es eficiente y tiene una velocidad particularmente alta.
