Se dice que el nuevo motor para vehículos eléctricos reducirá la necesidad de imanes de neodimio de tierras raras
La tecnología de Proterial de Japón reduciría la dependencia de China en materia de minerales
Proterial dice que el uso de una disposición especial de un imán de óxido de hierro permite reemplazar un imán de neodimio en un motor EV. (Foto cortesía de Proterial)
SHUHEI OCHIAI, redactor Nikkei 24 de julio de 2023 05: 50 JST
TOKIO -- El fabricante japonés de metales Proterial ha desarrollado un prototipo de motor para vehículos eléctricos que utiliza imanes que no contienen neodimio, un metal de tierras raras.
Los imanes de neodimio son el tipo más común que se emplea actualmente en los motores de vehículos eléctricos, pero dado que la principal fuente de tierras raras es China, la adquisición estable ha sido un problema.
El fabricante japonés de metales Proterial ha desarrollado un prototipo de motor para vehículos eléctricos que utiliza imanes que no contienen neodimio, un metal de tierras raras.
Los imanes de neodimio son el tipo más común que se emplea actualmente en los motores de vehículos eléctricos, pero dado que la principal fuente de tierras raras es China, la adquisición estable ha sido un problema.
El nuevo imán está compuesto principalmente de ferrita. Las pruebas del prototipo han confirmado que se puede alcanzar la potencia del motor necesaria para los vehículos eléctricos, dijo la compañía.
Proterial, anteriormente conocida como Hitachi Metals, dijo el año pasado que las simulaciones por computadora habían confirmado que los imanes de ferrita, que están compuestos principalmente de óxido de hierro, se pueden usar en motores de vehículos eléctricos. Desde entonces, la empresa ha desarrollado un prototipo de motor para vehículos eléctricos que utiliza esos imanes y lo ha utilizado para realizar pruebas de rendimiento.
Los imanes de ferrita tienen sólo una décima parte de la fuerza de los imanes de neodimio y hasta ahora no se han utilizado en los principales tipos de motores de vehículos eléctricos. Proterial dijo que ha desarrollado una tecnología para aumentar la potencia de un motor mediante una nueva disposición de los imanes. Las pruebas con prototipos han confirmado que se puede obtener un rendimiento utilizable para vehículos eléctricos.
Proterial no tiene intención de producir en masa sus propios motores, sino únicamente de vender imanes de ferrita y otros materiales a los fabricantes de motores para reducir el riesgo de que se les niegue el acceso a las tierras raras. Planea continuar con actividades de ventas con el objetivo de alcanzar la adopción a gran escala de los vehículos eléctricos a principios de la década de 2030.
